白河市地域公共交通総合連携計画(巻末資料)

巻末資料

.

白河

の概況 .......................................................................... 1

-

概要 ............................................................................................ 1

-

人口 ............................................................................................ 2

-

自動車保有台数 .......................................................................... 4

-

人の動き ..................................................................................... 5

-

白河

.

白河

の概況まとめ ................................................................... 6

の公共交通の現状 ........................................................ 7

-

公共交通の概要 .......................................................................... 7

-



-

鉄道 .......................................................................................... 19

-

公共交通空白地域 ..................................................................... 19

-

白河

の公共交通のまとめ ....................................................... 20

路線バ

の利用実態 ............................................................. 21

.
-

.

............................................................................................ 9

利用実態調査の概要 ................................................................. 21

公共交通に対す
-

民ニ

............................................... 22

民意向調査 高校生の通学実態調査の概要 ........................... 22

. 白河
-

概要

成 17




の概況

11

7日

地理的ヷ 史的
4

ヷ表郷村ヷ大信村ヷ東村

ヷ本

福島県

郷村



南部中央
南 棚倉





東西約 30km



役所

商業施設



現在 白河

矢吹

ヷ 木県那須

総合病院

白河地域を行 来

合併

南 約 30km

を中心 白河地域


ㆮ置



深く 日常生活圏

を行



ヷ浅川

西

面積

305.3k㎡
施設



白河地域

中心部

集中

交通 郊外 表郷地域 大信地域 東地域

交通 日常的



構造

中心部



白河

凡例
高速道路
直轄国道
58

補助国道
主要地方道
一般県道
294

11

289



-1 白河

1

西



鉄道駅等主要



いた白



ヷ泉崎村ヷ中島村ヷ石川



高等学校

誕生

一体

道路交通網

1

人口
人口の推移


ヷ 成


白河

をピヸク

減少傾向

60,000

成 12

人口

人口

6 6 ,0 4 8

5,990

6,013

6 5 ,7 0 7
4,789

5,014

4,886

5,953

4,865
7,384

7,607

7,464

7,111

45,646

46,544

47,685

47,854

5,944


50,000

2

6 5 ,1 5 5

6 3 ,8 3 9

万6千

万 千人 世帯数 約

世帯

70,000

人口


40,000

ヷ 成

人口

域別

分 を地

白河地域中心部 人
30,000

口密度 高く 表郷地域 大信地域
東地域

人口密度









白河地域

表郷地域

大信地域

ㆯく



東地域

資料:H17 国勢調査



-2 人口

推移

方面
58

294

西郷方面

石川方面
11

人口密度 人/k㎡
289

棚倉方面

1000以
1000未満
500未満
200未満
100未満
空白:0

資料:H17 国勢調査



-3 人口

2



3

齢別構成




割合

65

白河
21%

福島県 均値
-



万 4 千人

以ㄥ人口 約
ㆯく

全人口 占

全国 均値並
65

人口 占

以ㄥ 割合

歳以 人口


総人口 人



歳以 人口
占め 割合

白河 計

65,707

13,723

20.9%

福島県計

2,091,319

474,860

22.7%

東北 県 計

9,634,917

2,229,997

23.1%

127,767,994

25,672,005

20.1%

全国計

資料:H17 国勢調査

4

歳以

の人口分
65

ヷ 成

以ㄥ 人口割合を地域別

高く 35%以ㄥ 地域 点在

表郷地域 大信地域 東地域



方面
58

65歳以 人口 占め 割合
65歳以 人口/人口
35%以
35%未満
30%未満
25%未満
20%未満
空白:0

294

西郷方面

石川方面
11

289

棚倉方面

資料:H17 国勢調査



-4 65

以ㄥ 人口分

3

5

産業別人口構成

ヷ 成

白河

第ㄤ次産業

産業別就業人口 割合

55% 全国や福島県全体 比 ㅚ次産業
0%

20%

40%

白河
(N=32,135)

8

福島県
(N=1,010,120)

9

31

東北
(N=4,653,991)

10

26

全国
(N=61,505,973)

依存 高い傾向



80%

100%

60%

37

5

8% 第ㅚ次産業

第一次産業

37%

55

59

63

26

67

第一次就業人口

第二次就業人口



次就業人口
資料:H17 国勢調査

-5 産業別就業人口





構成

自動車保有台数


白河
一人あた 保



-

民 自動車保


0.75

全国 東

軽自動車ヷ乗用車計

全体 福島県 比

高く





自動車保
一人あた
総人口



自動車保
自動車



1.50



一人あた
自動車保

人 b

65,707

49,024

0.75

福島県

2,091,319

1,523,295

0.73

東北

9,634,917

6,685,417

0.69

全国

127,767,994

75,680,475

0.59

白河

49,024



1.00

0.75

0.73

0.69
0.59

0.50

0.00
白河

福島県

東北

全国

資料:H19 市区町村別軽自動車車両数
H19 市区町村別自動車保有車両数



4

-6
民一人あた
自動車保




人の動き


白河

ヷ白河

通学

15

民 通勤ヷ通学

6 割 多く

白河地域

うち 4 割

以ㄥ 学生 主 高校生



白河 外

通学者






通勤・通学時 交通手段

木県
2%


自家用車



石川町
浅川町 矢祭町 1% そ 他
3%
2%
2%
中島
3% 塙町

木県以外
1%

他福島県
13%

矢吹町 3%
4%
泉崎
4%
棚倉町
5%

泉崎
3%
白河
歳以
就業者 通学者
,


西郷
10%

割を占

白河
通学す


人口
,


白河地域
49%

白河地域
56%

西郷
12%

東地域
6%



大信地域
4%

地域
4%
大信地域 表郷地域
5%
3%

表郷地域
5%

資料:H17 国勢調査

資料:H17 国勢調査

-7 白河 民



通勤ヷ通学

0%
白河
N= ,
福島県
N=
,
東北 均
N= ,
,
全国
N= ,

20%

構成



40%

-8 白河
通学
15 以ㄥ
学生 主 高校生
居ㆰ地域構成

60%

80%

100%

5.7 3.2

73.5

10.2

7.0 0.5

7.4 4.1

69.2

11.8

6.9 0.0

9.4 5.1

64.6

26.6


,

鉄道

45.5

3.7



自家用車

7.4 0.0

13.0

二輪車

15.6

徒歩

7.4 0.0





資料:H12 国勢調査



-9 通勤ヷ通学時 利用交通手段 構成比

5

-

白河

の概況まとめ

白河
人 口

地域特性

人口推移ヷ構成
人口 約 万 千人 世帯数 約 万 6 千

ヷ白河
12

をピヸク 減少傾向

ヷ65

ヷ 成 29

65





1 万 千人

以ㄥ人口

人口



人口



2 割を占

3 割を占

予測さ

人口分
ヷ白河地域中心部 人口密度 高く 表郷地域 大信地域 東地域
ㆯく

人口密度



ヷ高齢者

表郷地域 大信地域 東地域 多く分

以ㄥを高齢者 占

い 地域 点在

地域 人口

35%



産業別就業人口構成
ヷ第一次産業


自動車








8% 第ㅚ次産業

比 ㅚ次産業

ヷ自動車保






依存

ヷ白河 民 通勤ヷ通学
ヷ白河
通学者

通学

15

55% 全国や福島県全

高い傾向 あ

49,024

0.75

37% 第ㄤ次産業

軽自動車ヷ乗用車計

一人あた

全国 東 全体 福島県 比

白河地域

6 割 多く

以ㄥ 学生 主 高校生

高く


うち 4 割 白河 外



ヷ通勤・通学時 交通手段

自家用車

6

割を占





. 白河
-

の公共交通の現状

公共交通の概要

ヷ白河


を運行

東地域

状 運行さ

ヷ白河駅周辺


環バ

ヷ白河
ヷ白河

22 路線あ

路線バ



環バ
運行ルヸト

運行さ


福祉バ



ルヸトを走行

クヸルバ を運行

病院やクリニック 独自 運行

ヷ企業 独自運行バ
ヷ東

新幹線 東

新白河駅 白河駅を 点 表郷地域


本線 あ

路線バ

多数存在




送迎バ

コ白河西郷店等



無料送迎バ

白坂駅ヷ新白河駅ヷ白河駅ヷ久




4駅



58

22

294

久 野駅

白河駅

11

新白河駅

21
白坂駅

289



-1 白河

7

共交通網

大信地

-



共交通資源

交通資源
バ 路線バ

一覧


福島交通(株)
新白河ヷ石川線
白河ヷ棚倉線
西小屋経 今坂牧
虫笠線
ャ コ経 虫笠線
ャ コ経 高助線
追原経 川谷線
追原経
子線
追原経
井ヶ原線
ャ コ経
子線
原中経 川谷線



JR バ 関東
白棚線

陽 国線
原中経 勝負沢線
白坂線
九番 経 白坂線
白河ヷ白河 関線
白河ヷㄥ小屋線
白河ヷ大 線
白河ヷ小 川線





福島交通(株)ヷJR バ
21白河
環バ

関東(株)

(株)岩瀬交通
22 大信地域自主運行バ

福祉バ



クヸルバ

福祉バ
表郷クリニック患者送迎用巡回バ
東地域生活支援巡回バ
白河 大信老人福祉 ンタヸ送迎用バ
クヸルバ
関辺小学校
大信幼稚園
東幼稚園

病院バ

表郷小学校
大屋小学校

立地

民間企業

複数

大型商業施設

表郷幼稚園
大信中学校

療機関

無料送迎バ

病院バ

を運行

幼ヷ小ヷ中を一

を運行





運行バ
タク
代行

ヸヷ

鉄 新幹線

タク

ヸ会社



運転代行会社



新白河駅

19 本/日




在来線

白坂駅
新白河駅
白河駅










19 本/日 ㄦ
19 本/日 ㄦ
20 本/日 ㄦ
19 本/日 ㄦ

8

19 本/日
19 本/日
20 本/日
19 本/日
19 本/日

西郷村

西郷村

運行

1


路線バ の現状

1 整備状況
ヷ国道 289 号 県道 11 号

5 本/日以ㄦ

ヷ一方 大信地域
ヷ運行本数 最 多い
6 時半~7 時
ヷ白棚線

さ 周辺

い 比較的 運行本数 多く

運行本数 少



JRバ 関東(株) 運行

白河方面

全国的






白棚線

そ 5 分間隔

向 うバ



い 軌道敷を利用 たバ

28.5 本/日

運行さ





用レヸン 整備さ



凡例
20本以
15~20
10~20
5~10

58

1~5
小学校
中学校
高校
病院




ョッピン センタ
役所 本庁舎
役所 支所

294

バ 停

11

みさ

289
バ 専用道路



-2 路線別

9

運行頻度





-

バ 路線数

び総運行本数

一覧

日運行本数
路線名称

休日運行本数


(回
新白河 石川線

白河

西郷

白河 棚倉線

白河

棚倉町

西小屋経

今坂牧







運行区域



虫笠線

石川町 中島

白河

(回

(回

(回

7.0

7.0

7.0

5.0

5.0

5.0

6.4

4.0

4.0

4.0

3.0

3.0

3.0

3.7

4.0

4.0

4.0

2.7

1.0

0.3

1.0

0.7

1.0

0.3

1.0

0.3

白河

西郷

1.0

ャ コ経

虫笠線

白河

西郷

1.0

ャ コ経

高助線

白河

西郷

1.0

1.0

1.0

追原経

川谷線

白河

西郷

追原経

子線

白河

西郷

1.0

追原経

井ヶ原線

白河

西郷

1.0

1.0

1.0

白河

西郷

3.0

4.0

3.5

白河

西郷

4.0

4.0

4.0

2.7

白河

西郷

1.0

1.0

1.0

0.7

白河

西郷

3.0

2.0

2.5

1.7

白河

2.0

2.0

2.0

白河

1.0

1.0

1.0

0.7

ャ コ経
原中経


子線

川谷線
国線

原中経

勝負沢線

白坂線
九番町経

白坂線

1.0

1.0

0.0

0.5

0.5
0.7

3.0

4.0

4.0

4.0

3.5

3.5

4.0

2.6

白河

循環バ

白寿園経

白河

4.0

4.0

4.0

2.7

白河

循環バ

旭町経

白河

3.0

3.0

3.0

2.1

白河

矢吹町

1.0

1.0

1.0

0.7

白河

矢吹町

1.0

1.0

1.0

0.7

白河

矢吹町

1.0

1.0

1.0

0.7

白河

西郷

3.0

3.0

3.0

2.0

白河

1.0

1.0

1.0

1.0

白河 大沼線

白河

4.0

4.0

4.0

2.0

白河 小

白河

4.0

3.0

3.5

29.0

28.0

28.5

24.0

23.0

23.5

26.9

85.0

81.0

83.0

45.0

43.0

44.0

70.7

大信地域自主運行バ
大信~矢吹
大信地域自主運行バ
し うめ荘~旧たいしん保育園

大信地域自主運行バ
ャト バ

白河 白河
白河

白棚線

火曜 木曜運行

関線

小屋線

川線

白河

棚倉町

合計

2.0

2.0

2.0

2.7

1.0

0.8

2.0

3.4
2.4

資料:福島交通(株)、JRバス関東(株)、白河市

10

2 利用状況
ヷ路線バ

輸送人員

減少

い 状況

ヷ 成 20

成 20

々減少傾向 あ

度 輸送人員を路線別

成 16


47 万人

白棚線

全体



4割



割以ㄥを占



600
474.0

500


人 400


300


/ 200
80.0

100

29.9 21.9 19.4 17.4 16.8
12.2

7.6

4.9

5.2

5.0

5.0

3.4

3.2

1.6

0.8

0.8

0.0

0.5

0.3

0.2
























































0












西



棚 経

石 倉
川 線 今
















・ ・
白 小 循


の 川 バ
関 線
















・ ・
大 上
沼 小 勝
線 屋 負
線 沢































資料:福島交通(株)資料
JR バス関東(株)資料



-3 路線別

輸送人員

H20



3 公的補助の状況
ヷ白河

路線バ 維持



運行費を補助

ヷㅙ業者 対
ヷ国や県
18
ヷバ

白河



を運行

路線 うち白棚線を除く

路線


成 20

補助金

バ ㅙ業者

補助金

々減少傾向



21 路線 バ



7,572 万



白河

補助金

度以降増加傾向 あ
利用者 運行費を補助
々増加傾向 あ

成 20

357



11

利用者 一人あた


補助

い 金



ヷ補助金
1,630 万



高い路線



負担

ヷ利用者一人あた


約 1,760 万

環バ



うち

陽 国線

大信地域自主運行バ
24

/人



高く 2,022

/人



2,500

17,581

18,000

国 県補助金(

16,000

補助金(

一人あた 補助金

2,022

10,51510,499

1,884

14,000





8,268

12,000



2,000 者


1,500 あ


10,000

千 8,000
/





補助金

ㆯい路線

20,000

白河

1,047

6,000
4,000
2,000

0







969
899
5,062 4,776 4,524
629
606
534
3,308
2,470 2,333
404
351 377
2,0091,436 1,109 590
131
262
176410 236 200 127
199
326
85
24 104 93
134
74
91














西


























































































































1,000

500

0




/





















資料:白河市

-4 路線別 補助金




-

び利用者一人あた

路線別 補助金

び利用者一人あた

輸送人員 人
路線名称

補助金


白河 循環バ
新白河・石川線
白河・棚倉線
西小屋経由今坂牧の内線
白河 白河 関線
白坂線
白河 大沼線
大信地域自主運行バ
ャ コ経
子線
白河 小 川線
白河
小屋線
九番町経 白坂駅線
原中経 川谷線
原中経 勝負沢線
追原経
井ヶ原線
追原経
子線
ャ コ経 虫笠線
陽 国線
追原経 川谷線
虫笠線
ャ コ経 高助線
白河・塙線(H 0.9. 0廃止)
新白河経 白坂駅線 H
白河 小野
浅川線 H

合計

廃止
廃止

16,785
80,014
29,883
21,945
19,357
4,929
5,031
1,636
7,567
17,371
4,975
762
12,204
3,351
769
3,179
317
5,186
526
154
0
18,423
1,646
4,298

補助金




46.0 16,262,468
219.2 6,110,500
81.9 8,693,500
60.1 3,248,600
53.0 5,062,482
13.5 4,408,482
13.8 4,524,490
4.5 3,079,128
20.7 2,280,420
47.6 2,332,920
13.6 2,009,223
2.1 1,325,342
33.4 1,024,026
9.2
544,644
2.1
378,918
8.7
217,896
0.9
184,183
14.2
116,863
1.4
96,426
0.4
86,161
0.0
78,330
50.5 6,156,900
4.5 4,215,085
11.8 3,282,887

260,308

H20

補助金

補助金
国 県
補助金
1,319,010
4,404,000
1,805,000
5,019,000
367,374
229,327
190,035

110,445
85,336
45,387
31,577
18,158
15,349
9,739
8,036
7,180
6,528
3,142,000
351,257
-



H20

補助金計
17,581,478
10,514,500
10,498,500
8,267,600
5,062,482
4,775,856
4,524,490
3,308,455
2,470,455
2,332,920
2,009,223
1,435,787
1,109,362
590,031
410,495
236,054
199,532
126,602
104,462
93,341
84,858
9,298,900
4,566,342
3,282,887


一人あた
補助金
1,047
131
351
377
262
969
899
2,022
326
134
404
1,884
91
176
534
74
629
24
199
606
505
2,774
764

713 75,719,874 17,164,735 92,884,609
357
資料:白河市

12

2

福祉バ



ルバ

の現状

1 整備状況
福祉バ
ヷ白河

通院や生活支援 た
い 運行

ヷ主

対象者



高齢者 いう


福祉バ

を表郷地域 大信地域 東地域

社会福祉協議会所


表郷

運行ルヸト 路線バ

いくルヸト

い バ を使用

地域

以後福祉バ



居ㆰ地域近く




-



ニッ 患者送迎用
巡回バ

利用者


大信地域ヷ東地域

バ を使用

福祉バ



福祉バ

表郷



運行概要
白河



大信老人福祉センタ
送迎バ

白河

生活支援巡回バ

地域

表郷地域

委託先

守丸興業株式会社

運行路線数

路線

運行日 時間

水 金
祝日 除く。

運行回数


145

154

94

利用者数


2,850

2,111

895

委託料

1,218,000

0

987,000











大信地域



嘱託職員
運行 つ
委託 し


制 つ 定期路線 し



社会福祉協議会保

制 つ 不定期

東地域

株 ひ し振興公社

路線

毎週 曜日 小野
  : ~ :
金曜日 釜子地区
  : ~ :

地区

 





バ 人
センタ
委託
毎週
金曜日
小野 地区 釜子地区

備考

資料:白河市

13



ルバ

ヷ学

広く居ㆰ地域

ヷ クヸルバ






運行時間帯

学校



クヸルバ

を運行



多く





校時 回 ㄦ校時 回 運







い バ を利用

-



い 学校

クヸルバ

校 他

運行概要





委 業者 バ

を使用



関辺小学校

表郷小学校

表郷幼稚園

大信幼稚園 小学校
中学校

 ひ し幼稚園

地域

白河地域

表郷地域

表郷地域

大信地域

東地域

委託先

株式会社 桜交通

株式会社 岩瀬交通

株式会社 岩瀬交通

路線

路線

運行路線数

路線



株式会社 岩瀬交通  株式会社 岩瀬交通
幼稚園 路線
小学校 路線
中学校 路線

  路線

 

運行時間

運行回数

委託料





◆通学
  :
◆ 校
  :
  :

◆通学
 
 
 
◆ 校
 
 
 

◆通学
 

◆ 校






時間 時間外

登 降園 時間





幼稚園登 降各
小学校登 降
中学校登 降
県外保育等

登 降各

登 降各

登 降各

7,291,200

6,262,200

2,053,800

5,186,160

3,160,500









委託業者保

登 降各

使用車両数

利用登録者数



運賃収入









登録者 人あた
,



幼稚園 
小学校  
中学校  







登録者 人あた

9 人

登録者 人あた
,

資料:白河市

14

2 利用状況
福祉バ
ヷ表郷地域

表郷クリニック患者送迎用巡回バ

ヷ大信地域

白河

々利用者 減少
成 16

大信老人福祉 ンタヸ送迎用バ

間約 2,000 人 方 利用さ


成 20







ヷ東地域 白河 生活支援巡回バ

成 16



々利用者数 増加



6,000
16
5,000






4,000

17

18

19

20

4,800
4,584

3,828 3,764

2,850

3,000

/

2,777
2,341

2,412 2,440
2,111

2,000

1,000

739

720

850

867

0
表郷
ニッ
患者送迎用巡回バ
表郷地域

白河

大信老人福祉センタ
送迎バ
大信地域

白河 生活支援巡回バ
東地域

資料:白河市



-5 福祉バ 利用者数 推移

15

895

3 公的補助の状況
ヷ白河


運行

クヸルバ

運行経費

ヷ 立小中学校


福祉バ



運行経費

間 220~240 万

々減少傾向



クヸルバ

を維持運用

い 自



体 対



交付税措置



80,000
そ 他 国 県
白河

70,000

64,385
補 60,000

金 50,000

33,410

65,944
62,955

34,910

33,820

60,599

33,740

千 40,000
/

58,404

34,450

30,000
20,000
30,975

31,034

29,135

10,000
2,258

2,399

2,297

2,301

26,859

23,954

2,205

0

福祉バ


資料:白河市



-6 福祉バ ヷ クヸルバ

運行経費



-

運行経費

福祉バ ヷ

クヸルバ

福祉バ

白河


2,258

2,399

2,297



2,301

2,205

他 国 県


2,258

2,399

2,297

2,301

2,205

30,975

31,034

29,135

26,859

23,954

33,410

34,910

33,820

33,740

34,450

64,385

65,944

62,955

60,599

58,404

単位:千円
資料:白河市

16

3

病院送迎バ
ヷ白河
ヷ例え

の整備状況および概要
療機関

成 20

患者送迎用
白河 本

無料 送迎バ を運行
ヷ運行ルヸト
競合
ヷバ
間隔

新白河駅



病院バ

白河 豊地

を運行

移転





た白河厚生総合病院

移転後


白河駅を経

ルヸト

路線バ

運行ルヸト

間 あ
運行本数
運行さ



病院行

8 本 病院

新白河駅行

8本



-7 病院送迎バ

パンフレット

17

白河厚生総合病院 例

約 1 時間

4

民間企業送迎バ

の整備現状および概要

ヷ西郷村 あ 大型商業施設
ヷそ

運行ルヸト

ルヸト 計
ヷ路線バ

白河

ルヸト


手を挙



街地を

買い物客 無料送迎バ を運行



ルヸト

白河厚生総合病院


を往




乗車



白河

箇所


停車予定場所

を設定





-8 買い物バ パンフレット

18

ャ コ白河西郷店 例

運行ルヸト

-

鉄道
整備状況

1

ヷ東

新幹線 新白河駅

西郷村 立地

駅名 指

白河

主要駅

考え
ヷ東

本線

白坂駅 新白河駅 白河駅
-









鉄道 運行状況一覧

H21


駅名
新幹線



新白河駅

19

19

38

白坂駅

19

19

38

新白河駅

19

20

39

白河駅

20

19

39



19

19

38

東北本線

野駅

資料:JR 東日本 HP

2

利用状況

ヷ駅別 乗降客数 推移を


本線駅

白河駅

新幹線駅

徐々

減少

あ 新白河駅

成 18

微増傾向



3,500
新幹線 東北本線 新白河駅
乗 3,000

数 2,500

2,808

2,799

2,000

/ 1,500

1,000
500

2,761

2,856

2,899

787

743

東北本線 白河駅
867

850

811

0
資料:JR 東日本 HP
※無人駅 久田野駅、白坂駅 については未調査



-

-9 主 駅 乗降客数

公共交通空白地域



人口

集積



路線バ

運行さ

い い

共交通空白地域 残さ


ヷ白河地域

金勝寺地

共交通空白地域

白坂勝多石地

舟 地



19

表郷地域

金山地

幡地

-

白河

の公共交通のまとめ

項目
路線バ

概要
路線数
ヷ白河
を運行
路線バ
表郷地域 大信地域 東地域
輸送人員
ヷ路線バ
輸送人員

4 割 減少

22 路線あ
新白河駅 白河駅を 点
状 運行さ


々減少傾向 あ


成 20

成 16





的補助

を運行
路線バ
路線 うち 白棚線を除く
路線 対
路線 維持 た
補助金を支払


ㅙ業者 支払
い 補助金
成 20 度 7,572 万


補助金
成 18 度以降増加傾向 あ

福祉バ
ヷ クヸル


整備状況

通院や生活支援 た

地域 東地域
い 運行

ヷ学
広く居ㆰ地域

い た

以後福祉バ

を表郷地域 大信

クヸルバ を運行



的補助
ヷ福祉バ
運行
運行経費
間 220~240 万

ヷ クヸルバ
運行経費
々減少傾向 あ
ヷ 立小中学校

クヸルバ を維持運用
い 自 体 対

交付税措置 さ

病院送迎


ヷ白河

療機関
患者送迎用 バ
病院バ
を運行


ヷ病院バ
運行ルヸト 既存 路線バ
運行ルヸト 競合



民間企業
送迎バ

ヷ西郷村 大型商業施設
白河
買い物客

ヷ運行ルヸト
既存 路線バ
運行ルヸト 競合

鉄道

ヷ東 新幹線 東
4駅 あ

本線 あ

共交通
空白地域



集積

人口

無料送迎バ
間 あ

白坂駅ヷ新白河駅ヷ白河駅ヷ久




空白地域 白河地域 金勝寺地
表郷地域 金山地

20

路線バ

運行さ

白坂勝多石地
幡地

を運行





い地域 残さ

舟 地

. 路線バ
-

の利用実態

利用実態調査の概要



停別乗降調査



調査 目的

現状
共交通
う 使わ
数 利用者属性 利用 間特性

調査対象

白河
を運行
21 路線 全便

調査項目

バ 停別乗車客数ヷ降車客数及
び属性 大人ヷ高校生ヷ中学生
以ㄦ

調査方法

調査員 バ 車
別 乗降客数を目視

調査日





路線別ヷ便別

路線 うち 白河



利用頻度
利用目的
バ 利用 間
免許


要望
属性

バ 停 調査員
乗客
聞 取
カウント 混雑時
聞 取 を
調査票
筒入
を乗客 手渡
後 バ
設置 た回 ボック
返却又 後
日郵送回

9
9
9

11 日(金)
14 日( )
15 日(火)

成 21

9

11 日(金)

成 21

9

13 日(日)

成 21

9

13 日(日)



利用者

補助金を出

成 21
成 21
成 21

休日
調査回 結果

22


を把握

利用者特性調査

乗降客数



日 2,128 人 3 日
休日
82 人 日

21

票数

日 361 票
休日 69 票

. 公共交通に対す
-

民ニ

民意向調査 高校生の通学実態調査の概要
-



民意向調査 概要


項目
調査 目的

白河

調査対象

白河 民 2,000 人
台地域 人口分

民 日常
共交通 対

移動特性 目的地 利用交通手段
ニヸ や問 点を把握
全 民 約 3%
齢構成を考慮

ㅙ務局



現況

抽出

調査項目

移動目的 通学 通院 買い物

目的地 頻度 時間帯 利
用交通手段
費用等
路線バ
い 感
ㄧ満や 改善点
路線バ 維持
補助金
認知度
今後
共交通

意向

調査方法



調査日

成 21



状況



連絡員

票数

9

配 ヷ郵送回 方式
4 日(金) ~

732 票

地域

白河地域
表郷地域
大信地域
東地域
無回答
合計



成 21

19 日(土)

率 36.6%

人口
構成比

47,481
7,024
4,719
5,871
65,095

9

73%
11%
7%
9%
100%




1459
216
145
180
2,000

構成比

73%
11%
7%
9%
100%



回収
構成比

541
80
46
57
8
732

74%
11%
6%
8%
1%
100%

※人口:対象者抽出時人口H21.8.10 現在

22



-

高校生 通学実態調査 概要

項目
調査 目的


高校生 通学
利用実態 利用意向を把握
総合連携計 策定 た
基礎資料

体系 構築
映さ
を目的

調査対象

白河高校

白河 地域 共交通

い 共交通

学 全員 280 人

白河旭高校

241 人

学 全員

白河実業高校

学 全員 240 人

南高校 白河

通学



生 67 人

修明高校 白河

通学



生 52 人

石川高校 白河

通学





通学



学校法人石川高校 白河

7人
生 14 人

合計 901 人

調査項目

個人属性 学
ㆰ所 部活動 普段 通学手段
生徒
路線バ

意向 路線バ を利用
サヸビ 向ㄥ時 利用意向

調査方法

各学校を通

調査日

各学校

調査票 配

成 21

各学校

調査票 配



配 ヷ回

10

状況



票数

861 票



23

27 日





成 21 10 28 日 水 ~11
各学校
調査票 回
成 21 11



い理

率 95.6%

2日
4日 水

路線バ

Document relate